„Sezona gušenja“ na Balkanu

Dojče vele u analizi o zagađenosti na balkanu upozorava da apeli stručnjaka ne dopiru do vlasti.
Beograd je u subotu (26.10.) bio najzagađeniji grad na svetu. Odmah iz njega na toj neslavnoj listi našlo se Sarajevo. Na internet-portalu AirVisual ta dva grada danima su među deset najzagađenijih na svetu. Nadležni u Srbiji i Bosni i Hercegovini i Hrvatskoj kažu da se i u drugim gradovima na području zapadnog Balkana sa dolaskom zime „sve teže diše“. Glavni grad Srbije je zato proteklih dana bio meta ironičnih komentara na društvenim mrežama. Prozvani su nadležni državni organi koji su konstatovali da nema mesta panici i da su u pitanju „uobičajena zagađenja za ovo doba godine“.
Kako za DW kaže Radomir Lazović, iz inicijative Ne davimo Beograd, nadležni ne samo da ništa ne rade na otklanjanju problema, već dodatno pogoršavaju situaciju. „Nadomak Beograda, u Vinči, gradi se spalionica otpada za koju je nedavno stigla potvrda Evropske investione banke koja je odbila finansiranje te spalionice, i mišljenje Evropske komisije da je protivna standardima koje je Srbija preuzela kao kandidat za članstvo u Evropskoj uniji“, kaže Lazović.
Saopštenja nadležnih koji se bave praćenjem kvaliteta vazduha, po kojima su ta zagađenja „redovne pojave“, Lazović vidi kao pokušaj ublažavanja problema i umirivanja građana. „To je bežanje od problema. Ne može se o zagađenju govoriti kao nečemu što se prosto tako dešava. Nije tako, jer postoji izvor zagađenja i postoje koraci koji se čine da se to smanji. A ja mislim da naše vlasti umesto toga prave korake da se to zagađenje poveća“, zaključuje Lazović.
Gas umesto čvrstih goriva
I dok je u mnogim balkanskim gradovima vazduh zagađen uglavnom tokom zime, u Zenici, Tuzli i Lukavcu loš je tokom čitave godine, kaže za DW predsednik upravnog odbora udruženja Eko forum Zenica Samir Lemeš. „Vlasnici industrijskih postrojenja su malo ili nimalo ulagali u nove tehnologije koje bi smanjile emisije štetnih materija. Investiranja u naprednu tehnologiju prekinuo je rat, a posleratna privatizacija nije donela promene koje bi značajnije smanjile emisiju sumpor-dioksida (SO2)“, kaže Lemeš. Zato je u Zenici, metalurškom centru regiona, broj dana s prekoračenim dozvoljenim vrednostima koncentracija štetnih materija, umesto dozvoljena tri dana godišnje, znao da bude i 252 dana.
U Sarajevu je vazduh bio zagađen i ranije, pa su vlasti uvele zemni gas sedamdesetih godina prošlog veka. „Koncentracije SO2 i čađi u sarajevskom vazduhu bile su osetno smanjene gasifikacijom i eliminisanjem uglja. Situacija se ponovo pogoršala poslednjih godina. Povećan je broj vozila, a zbog visoke cene gasa veća je i upotreba čvrstog goriva. Tako su efekti iz osamdesetih poništeni. Stanje pogoršava neplanska gradnja, kako visokih zgrada koje smanjuju strujanje vazduha, tako i privatnih kuća bez priključka na gas ili centralno grejanje. Uz mali procenat zelenih površina i nadmorsku visinu koja stvara temperaturne inverzije, jasno je da su građani osuđeni da udišu zagađen vazdug“, upozorava Lemeš.
Najteže hroničnim bolesnicima
Jedan od „osuđenih“ je i N.A. iz Sarajeva, koji je dugo patio od astme. „Za nas hronične bolesnike zimska sezona u Sarajevu uvek je bila sezona gušenja. Najgore je to što se ne možemo slobodno da se krećemo kad je smog, a mora se ići kod doktora, na posao… Jedini spas je bekstvo u planine, ali to nije uvek moguće“, kaže N.A.
„Ovde u Zenici je već nekoliko dana gusta jutarnja magla i visok stepen vlage u vazduhu. Trpe i bolesni i zdravi, a neki nose i maske“, kaže Zeničanin S.R. Lekari potvrđuju da zagađenja u gradovima najviše ugrožavaju organe za disanje. Povišene koncentracije štetnih materija u vazduhu mogu da dovedu do ozbiljnih zdravstvenih problema, među kojima su srčane bolesti i rak. Srčani i plućni bolesnici osetljiviji su na zagađenja, a u opasnosti su posebno deca i starije osobe.
Dr Boro Nogalo, direktor zagrebačke Dečije bolnice Srebrnjak za lečenje disajnih bolesti u razgovoru za DW kaže da su u mestima sa zagađenim vazduhom češće pojave alergija. „Procenjuje se da će za petnaestak godina oko 50 odsto ljudi imati probleme s alergijama, jer uz zagađenje imate i globalno otopljenje, kao i polenaciju. Zagađanje vazduha uzrokuje oštećenja sluznice disajnih puteva, a u kombinaciji s alergenima dolazi do alergijske upale. Na to se nadovezuju bolesti uzrokovane bakterijama i virusima, pa je u zimsko doba povećan broj bronhitisa i upala pluća“, kaže dr Nogalo.
Više slušati nauku, manje politiku
Inače, u Hrvatskoj je situacija sa zagađenjem vazduha nešto bolja nego u drugim državama regiona. Zagađanju su izloženi uglavnom kontinentalni gradovi, a prekoračenja su u 2018. godini zabeležena u Osijeku, Zagrebu, Slavonskom Brodu, Sisku i Kutini. „Glavni uzročnici tog zagađanja su saobraćaj i upotreba čvrstih goriva, a zagađenja se beleže upravo u zimskim periodima“, kaže za DW šefica Odseka za kvalitet vazduha pri hrvatskom Ministarstvu životne sredine, Nina Zovko.
Šta bi nadležni mogli da učine kako bi građani regiona i u zimskim mesecima disali „punim plućima“?
„U industrijskim centrima potrebni su nam filteri i tehnologije za smanjenje emisija. Javni transport bi trebalo unaprediti i učiniti pristupačnijim kako bi se smanjila potreba za ovolikim brojem vozila. Trebalo bi raditi na utopljavanju objekata radi smanjenja potrošnje energije za zagrevanje. Eko-test za vozila mora da postane eliminatoran, umesto čiste formalnosti kakav je sada. Neophodno je povećati površine urbanog zelenila i pošumljavati okolna brda. Ulice moraju češće da se peru kako bi se smanjila količina prašine u gradovima. Postepeno bi trebalo eliminisati ugalj kao energent, jer ne živimo u 19. nego u 21. veku. Umesto novih blokova termoelektrana na ugalj, potrebno nam je više obnovljivih izvora energije“, kaže Samir Lemeš zaključujući da rešenja ne bi trebalo izmišljati, jer već postoje i da bi trebalo više slušati nauku, a manje politiku.